Die kostengünstige Option zur Lackiererei. Im Vergleich zur meist teureren Lackierarbeiten an denen komplette Bauteile des Fahrzeuges lackiert werden, wird bei einem Smart-Repair Einsatz nur die Schadhafte Stelle „beilackiert“. Ein entsprechender Lackaufbau ist hier ein Muss.

Es muss nicht immer alles sein! Teillackierungen begrenzen den Aufwand auf das nötigste. Die zu behandelnde Fläche wird nicht komplett sondern nur bis zur nächsten sichtbaren Kante oder zur am nächsten liegenden verdeckten Stelle lackiert. Somit spart man sich Arbeit und Ihr Geld für den bestmöglichen Effekt.

Parkrempler oder Anfahrschäden hinterlassen meist kleine Risse oder Verformungen an Front- und Heckschürzen, Seitenschwellern oder an Kotflügeln. Diese Oberflächen können entweder thermisch zurückverformt oder mit einem speziellen Spot-Schweiß Verfahren so nah als möglich in den Originalzustand zurückversetzt werden. Nun werden kleine Unebenheiten mit speziellen Spachtelmassen geglättet und zur Teillackierung vorbereit.